卸渣機(jī)KA型空心軸減速器匹配上輸出17NM的電機(jī)達(dá)到101轉(zhuǎn)每分鐘。采用2.2KW電機(jī)匹配上KA型空心軸減速器可以匹配的空心軸減速機(jī)的型號有KA37空心軸減速器、KA47空心軸減速器、KA57空心軸減速器、KA67空心軸減速器、KA77空心軸減速器、KA87空心軸減速器、KA97空心軸減速器、KA97RF57空心軸減速器、KA107R77空心軸減速器、KA127R77空心軸減速器、KA127R87空心軸減速器、KA157R97空心軸減速器、KA167R97空心軸減速器。而在調(diào)節(jié)參數(shù)的時候，我們可以選擇調(diào)節(jié)電機(jī)的參數(shù)，也可以調(diào)節(jié)空心軸減速器的參數(shù)，從而使得輸出的參數(shù)與設(shè)備的參數(shù)要求匹配就可以。以上的這些型號是可以匹配使用的，在這樣的情況下我們選擇的是輸出轉(zhuǎn)速為101轉(zhuǎn)的參數(shù)，此時哪款比較合適呢?？蛻糁付ㄊ褂玫氖荎A型空心軸減速器，所以將其他系列的空心軸減速器以及同系列不同類型的空心軸減速器進(jìn)行排除，此時可以比較快速的篩選出需要匹配的型號。 在參數(shù)列表中并沒有剛好知足用戶需求的101最喜歡的參數(shù)，此時比較接近的參數(shù)是104轉(zhuǎn)的，而其他的參數(shù)則是相差比較遠(yuǎn)。上述的型號匹配上2.2KW的電機(jī)所形成的輸出轉(zhuǎn)速的范圍在0.33轉(zhuǎn)每分鐘到358轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩在59NM到57000NM傘齒輪減速機(jī)，減速比的范圍在3.98比到4370比之間。而選擇使用104轉(zhuǎn)的輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行匹配的話，此時所對應(yīng)的空心軸減速器的型號是KA47空心軸減速器。此時的需要將電機(jī)變成變頻電機(jī)進(jìn)行匹配使用，由于變頻電機(jī)可以將空心軸減速器的輸出轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)成用戶需求的參數(shù)。在這樣的情況下選擇使用KA47空心軸減速器匹配上2.2KW的型號進(jìn)行匹配使用。在空心軸減速器選型過程中，參數(shù)樣本的型號不一定可以匹配上現(xiàn)實設(shè)備上的型號，所以在這樣的參數(shù)要求下我們就需要根據(jù)實際的情況進(jìn)行匹配使用。 

我們使用BOSERL空心軸減速器的選型樣本來看看此時可以選擇的空心軸減速器的型號有哪些。今天要先容的是一種環(huán)保設(shè)備行業(yè)中的一款機(jī)械，他叫卸渣機(jī)。有什么空心軸減速器方面的不懂的題目可以直接致電BOSERL空心軸減速器的技術(shù)職員。此時我們擁有的是參數(shù)是2.2KW的齒輪減速馬達(dá)功率，101轉(zhuǎn)的輸出轉(zhuǎn)速以及使用KA型空心軸減速器進(jìn)行匹配。而用戶選擇的輸入空心軸減速器的扭矩為17NM，通過計算得到的的電機(jī)的功率為2.4KW。此時我們選擇使用2.2KW的參數(shù)進(jìn)行計算，由于我們采用的是4P電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行計算的。在不同的設(shè)備上由于處理的對應(yīng)不一樣，所以里面的良多裝置的參數(shù)也不一樣。下面就來看看選型樣本上有哪款型號是適合匹配的。此時的是匹配的一些基本的參數(shù)情況。此時他知道了他的卸渣機(jī)的一些參數(shù)，他像選用的是KA型空心軸減速器匹配上輸入為17NM的電機(jī)組合，使得輸出轉(zhuǎn)速為101轉(zhuǎn)每分鐘。在這個用戶設(shè)備卸渣機(jī)的傳動系統(tǒng)的時候，他選擇使用司服電機(jī)減速機(jī)加上滾軸的形式用在他的卸渣機(jī)上。 不同的產(chǎn)業(yè)設(shè)備上使用的設(shè)備之間由于處理的對象不一樣所以不一樣。那么用戶的這樣的參數(shù)要求應(yīng)該選擇怎么樣的空心軸減速器進(jìn)行匹配使用呢?http://www.hysgyxn.cn/product/ka58jiansuji-cn.html