蝸輪減速器用于濕式磁選機傳動裝置。1.將閥蓋改為螺紋連接，當(dāng)排氣閥堵塞時，可卸下排氣閥，擰下閥蓋進(jìn)行徹底清洗，也可按期對排氣閥進(jìn)行拆卸清洗。 2將閥體內(nèi)部加工成通孔，降低了閥體的加工難度，在排氣閥的側(cè)面較高處鉆出直徑為3毫米的孔，作為排氣孔，因為開孔軸在水平方向，可以減少灰塵的落入。排氣閥有效高度不足，當(dāng)電機減速機一體化正常運轉(zhuǎn)時，部門潤滑脂甩到箱體內(nèi)壁上，而且有少量潤滑脂霧化，排氣閥排氣時，會將內(nèi)壁上及霧化的油脂帶出，造成鋪張及附近環(huán)境的污染。電機通過蝸輪減速機帶動圓簡、磁輪和刷輪作回轉(zhuǎn)運動。排氣閥設(shè)計改造:1.增加排氣閥有效高度。 原排氣閥結(jié)構(gòu)分析:原排氣閥為單向式，由彈簧提供壓力，0型圈進(jìn)行密封，當(dāng)?shù)V漿顆粒進(jìn)入到閥體內(nèi)部，極易造成排氣閥堵塞及閥芯卡死現(xiàn)象，且其內(nèi)部空間較小，維修清理也較為難題。它主要由圓筒、棍筒、刷輾、磁系、槽體、傳動部門六大部門組成。 2、磁選機在運行時會有少量礦漿跟著筒體做圓周運動飛濺到蝸輪減速機頂部的排氣閥上，使排氣閥堵塞，氣體無法排出，導(dǎo)致箱體內(nèi)部溫度迅速升高至65攝氏度以上，造成密封圈失效，此時蝸輪減速機內(nèi)的氣壓跟著工作溫度的升高而增大，使?jié)櫥驮趬毫Φ淖饔孟聫目p隙處滲漏，甚至泛起二級減速機廠中蝸輪蝸桿、軸承損壞、異響等。

假如排氣閥堵塞的話，當(dāng)油溫在減速機箱體內(nèi)急劇上升，壓力逐漸增大時，內(nèi)部就會產(chǎn)生壓強，假如這種壓強和溫度開釋不出去，它將在齒輪減速機箱體內(nèi)對各零部件作功，在作用力與反作用力的情況下，所能承受壓強較小的零部件就會在壓強的作用下首先遭到破壞，最后使整臺減速機泛起各類的事故。當(dāng)氣體排出時，油脂和油霧與排氣閥內(nèi)壁充分接觸，使油霧冷卻并與少量油脂凝聚成油滴，從而回流至減速機內(nèi)部。 濕式磁選機是選礦出產(chǎn)中重要的機械，合用于粒度mm以下的錳礦、磁鐵礦、磁黃鐵礦等物料的濕式磁選。 造成整個設(shè)備停機停產(chǎn)，影響選礦廠的產(chǎn)量和效益。究其原因，主要是因為磁選機的蝸輪減速機長期處于高溫、高濕、多塵的環(huán)境中，排氣閥常常發(fā)生被礦漿堵塞的情況，導(dǎo)致減速馬達(dá)在運行過程中泛起高溫、漏油現(xiàn)象，尤其是輸出端漏油較為嚴(yán)峻，造成對環(huán)境的污染，嚴(yán)峻時影響磁選機的正常運行，導(dǎo)致設(shè)備停產(chǎn)。圓筒由2-3mm不銹鋼板卷焊成筒，端蓋為鑄鋁件或工件，用不銹鋼螺釘和筒相連。 原因分析:3、磁選機蝸輪減速機在運轉(zhuǎn)過程中，蝸輪蝸桿、軸承等滾動部件摩擦生熱、使箱體內(nèi)部潤滑油脂溫度升高，箱體內(nèi)氣體及油脂的體積膨脹，部門氣體受架空通過排氣閥排出。蝸輪減速器是濕式磁選機的核心機構(gòu)，其上面的排氣閥常常是被人們忽略的零部件，假如沒有排氣閥，其箱體內(nèi)的油溫會急劇上升，壓力也會逐漸增大，造成減速機的蝸輪蝸桿、油封等部件的損壞，直接關(guān)系到的使用壽命。http://www.hysgyxn.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html