配電機(jī)錐齒輪減速機(jī)的組合總體設(shè)計(jì)。多軸箱齒輪減速馬達(dá)由通用零仲如箱體、主軸、傳動(dòng)軸、齒輪和附加機(jī)構(gòu)組成。根據(jù)選定量及工作行程和工件尺寸大小由螺旋錐齒輪減速機(jī)應(yīng)選擇1HY63系列液壓滑臺(tái)，相應(yīng)的側(cè)底座為1CC631。軸承形式是主軸部件結(jié)構(gòu)的主要特征該機(jī)床的齒輪減速馬達(dá)是進(jìn)行端面粗銑加工的主軸，為臥式雙工位機(jī)床，軸向切削力和徑向切削力都較大，使用圓錐滾子軸承承受軸向力和徑向力。多軸箱是組合機(jī)床的重要專(zhuān)用部件。選用1TD63-V動(dòng)力箱;選用電念頭型號(hào)：Y180M-4;同步轉(zhuǎn)速n1470r/min，輸出軸轉(zhuǎn)速n1730r/min，P電機(jī)18.5KW。因?yàn)榛_(tái)高度為400mm，滑臺(tái)底座高度為630mm，夾具底座高度為220mm，則裝料高度因?yàn)辇X輪減速馬達(dá)功率損耗，取0.9;P16.2KW，取功率貯備系數(shù)為12%，P'16.2(1+12%)18.1KW;取P'×s18.5KW。圖上應(yīng)盡量錐齒輪減速機(jī)減少不必要的線條及尺寸，但反映各部件的聯(lián)系尺寸，專(zhuān)用部件的主要輪廓尺寸，運(yùn)動(dòng)部件的極限位置及行程尺寸;必需完整潔全，至于各部件的具體結(jié)構(gòu)不必畫(huà)出，可留在詳細(xì)斜齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)部件時(shí)完成。在此用般設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)多軸箱。它是根據(jù)加工示意圖所確定的工件加工孔的數(shù)目和位置、切削用量和主軸類(lèi)型設(shè)計(jì)的傳遞個(gè)主軸運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力部件。般設(shè)計(jì)法的順序是：繪制錐齒輪減速機(jī)多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖;確定主軸結(jié)構(gòu)、齒輪齒數(shù)及模數(shù);擬訂傳動(dòng)系統(tǒng)，計(jì)算主軸、傳動(dòng)軸繪制坐標(biāo)檢查圖;繪制主軸箱總圖，零件圖及編制組件明細(xì)表。

錐齒輪減速機(jī)繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸圖有以下要求：錐齒輪減速機(jī)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖用來(lái)表示機(jī)床各組成部件的相互裝配聯(lián)系和運(yùn)動(dòng)關(guān)系，可用以檢修機(jī)床各部件相對(duì)位置及尺寸聯(lián)系是否知足加工要求，通用部件的選擇是否合適，并為提高開(kāi)展主軸箱等專(zhuān)用部件的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。聯(lián)系齒輪減速馬達(dá)尺寸圖;它表示錐齒輪減速機(jī)的配置型式及總體布局。為便于錐齒輪減速機(jī)開(kāi)展部件設(shè)計(jì)，聯(lián)系尺寸圖上應(yīng)標(biāo)注通用部件的規(guī)格代號(hào)，電念頭型號(hào)，功率及轉(zhuǎn)速，并注明齒輪減速馬達(dá)部件的分組情況及總行程。裝料高度般是指工件安裝基面至地面的垂直間隔。目前齒輪減速馬達(dá)主軸箱設(shè)計(jì)有般設(shè)計(jì)法和電子計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)法兩種。實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)常在850~1060之間選取?？紤]剛度;結(jié)構(gòu)要功能和使用要求等因素，新頒家尺度裝料高度為1060mm，與際尺度ISO致。以適當(dāng)數(shù)目的視圖按同比例畫(huà)出機(jī)床各主要組成部件的形狀輪廓及相關(guān)位置，表明機(jī)床的配置型式及總體布局，主視圖應(yīng)與機(jī)床實(shí)際加工狀態(tài)致。主軸結(jié)構(gòu)形式由零件加工工藝決定，并考慮主軸的工作前提和受力情況。為：H400mm+630mm+220mm1250mm。錐齒輪減速機(jī)動(dòng)力來(lái)自通用的動(dòng)力箱，與動(dòng)力箱起安裝于進(jìn)給滑臺(tái)，可完成鉆、擴(kuò)、較、鏜、銑等加工工序。http://www.hysgyxn.cn/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html