空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式鑄造法的特點(diǎn)。例如:活絡(luò)快、法蘭、托架突出部、圓角出氣口、澆口和冒口等，均可用泡沫塑料制造，造型時(shí)附裝在木?；蚪饘倌Ｐ蜕?，起模后泡沬塑料模部門留在砂型內(nèi)，這樣便不用擔(dān)心它們是否拔得出來(lái)，還可減少砂泥芯和工藝舉措措施，簡(jiǎn)化工藝方法。利用消失模鍛造工藝，可以根據(jù)熔化能力，完成任意大小的鑄件。 零件的設(shè)計(jì)制造自由度大。 進(jìn)步傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)鑄件的尺寸精度和質(zhì)量。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。因?yàn)槟Ｐ偷牟牧腺|(zhì)地很輕，造型時(shí)又不必翻箱，制造特大重型鑄件可減少起重等設(shè)備。該法的應(yīng)用可以節(jié)約制作傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)大量的本錢。 減少車間設(shè)備的投資用度。 便于簡(jiǎn)化傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)造型操縱過(guò)程。 在干砂中組合澆注，脫砂輕易，溫度同步，因此可以利用余熱進(jìn)行熱處理。 節(jié)約本錢。特別是高錳鋼鑄件的水刃處理和耐熱鑄鋼件的固溶處理，效果非常理想，能夠節(jié)約大量能源，縮短了加工周期；傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)消失模鍛造工藝可以實(shí)現(xiàn)微震狀態(tài)下澆注，促進(jìn)特殊要求的金相組織的形成，有利于進(jìn)步鑄件的內(nèi)在質(zhì)量；

消失模鍛造工藝不僅合用于幾何外形簡(jiǎn)樸的空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式鑄件，更適合于普通鍛造難以下手的多開(kāi)邊、多芯子、幾何外形復(fù)雜的鑄件；簡(jiǎn)化了工廠設(shè)計(jì)，固定資產(chǎn)投資可減少30~40%，占地面積和建筑面積可減少30~50%，動(dòng)力消耗可減少10~20%；可減輕鑄件重量；降低了出產(chǎn)本錢；零件的外形不受傳統(tǒng)的鍛造工藝的限制，解放了機(jī)械設(shè)計(jì)工作者，使其根據(jù)零件的使用機(jī)能，可以自由地設(shè)計(jì)理想的鑄件外形；減少了粉塵、煙塵和噪音污染，大大改善了鍛造工人的勞動(dòng)環(huán)境，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，以男工為主的行業(yè)可以變成以女工為主的行業(yè)；扁平減速機(jī)配電機(jī)一體式使用的金屬模具壽命可達(dá)10次以上，降低了模具的維護(hù)用度；可以取消拔模斜度；減少了加工裕量，降低了機(jī)加工成傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)負(fù)壓澆注，更有利于液體金屬的充型和補(bǔ)縮，進(jìn)步了鑄件的組織致密度；1組合澆注，箱多件，大大進(jìn)步了鑄件的工藝出品率和出產(chǎn)效率；可在理想位置設(shè)置公道外形的澆冒口，不受分型、取模等傳統(tǒng)因素的制約，減少了鑄件的內(nèi)部缺陷；鑄件無(wú)飛邊毛刺，使清理打磨工作量減少50%以上；

大大簡(jiǎn)化了空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式砂處理系統(tǒng)，型砂可全部重復(fù)使用，取消了型砂制備工部和廢砂處理工部；傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)采用無(wú)粘結(jié)劑、無(wú)水分、無(wú)任何添加物的干砂造型，根除了因?yàn)樗?、添加物和粘結(jié)劑引起的各種鍛造缺陷和廢品；分歧箱、不取模，大大簡(jiǎn)化了造型工藝，消除了因空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式取模、合箱引起的鍛造缺陷和廢品；取消了砂芯和制芯工部，根除了因?yàn)橹菩尽⑾滦驹斐傻腻懺烊毕莺蛷U品；齒輪減速馬達(dá)配電機(jī)一體式鑄件的表面光潔度高；便于實(shí)現(xiàn)鍛造機(jī)械化和自動(dòng)化。因?yàn)閷?shí)型法制模材料—聚乙烯泡沫塑料比重很輕(約為0.015—0.03克/厘米傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)使制模操縱輕盈靈活，而且造型時(shí)不需拔模、修型、合箱、烘型等工序，這都大大減輕了造型工的勞動(dòng)強(qiáng)度。局部使用泡沬塑料模型的鍛造方法，即塑料與木模、塑料與金屬模結(jié)合的方法，可達(dá)到簡(jiǎn)化造型操縱過(guò)程，實(shí)現(xiàn)佳工藝方案的目的。同時(shí)，這種方法亦可用于工藝效果明顯的傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)球形冒口牛角式澆注等系統(tǒng)。因?yàn)槟Ｐ蜔o(wú)須從鑄型中掏出，沒(méi)有起模、修模等工序，因而零件設(shè)計(jì)不受鍛造工藝限制，能制造般鍛造法無(wú)法制造或制造難題的任何外形鑄件。

因?yàn)橄ｅ懺炷Ｐ褪钦w的，基本上不用型芯，省略了型芯和芯骨的制備工序，又是采用了冷固性型砂，不需要烘型、烘芯以及些鑄型的預(yù)備工作，操縱中又省略了傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)拔模、修型、配箱等工序，因此大大地縮短了鍛造周期，進(jìn)步了勞動(dòng)出產(chǎn)率。鑒于空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式實(shí)型法的特點(diǎn)是在鑄型中沒(méi)有型腔、沒(méi)有分型面和不需要拔模斜度，因而鑄出的零件沒(méi)有披縫和錯(cuò)箱，尺寸更接近于零件的終尺寸，這樣便進(jìn)步了鑄件的精度，甚至在某種程度上可以和精密鍛造媲美。簡(jiǎn)化工序，縮短空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式鍛造周期。其模型見(jiàn)后面圖再有，鑄件在澆注過(guò)程中，因?yàn)榕輿i塑料在高溫金屬液作用下氣化而產(chǎn)生般反壓力，消除了傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)金屬液的飛濺現(xiàn)象同時(shí)使鑄件凝固時(shí)受到定的壓力，借以得到致密的金相組織。消失模鍛造法若與流態(tài)自硬砂結(jié)合使用，可提高省去舂砂等繁重體力勞動(dòng)，有利于實(shí)現(xiàn)鍛造出產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化。http://www.hysgyxn.cn/product/ka58jiansuji-cn.html