翻轉(zhuǎn)裝置需要匹配剎車(chē)電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)2.5噸的負(fù)重。在選型樣本上有剛好的34轉(zhuǎn)每分鐘的，此時(shí)的輸出扭矩是30440NM,減速比為42.78,軸徑向載荷為18000N,使用安全系數(shù)為1,對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)為R97減速機(jī)或者是RF97減速機(jī)。他的要求是利用減速機(jī)匹配剎車(chē)電機(jī)然后可以驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行2.5噸的負(fù)載運(yùn)行，那么這樣的情況下應(yīng)該選擇哪款減速機(jī)電機(jī)配使用比較適合呢?在為用戶選擇設(shè)備的時(shí)候需要知道設(shè)備的一些使用情況，好比設(shè)備的運(yùn)行情況。這樣才能夠?qū)X輪減速電機(jī)的功率通過(guò)公式計(jì)算出來(lái)。使用R系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候，此時(shí)的減速機(jī)可以匹配的型號(hào)仍是挺多的。此時(shí)我們需要知道翻轉(zhuǎn)裝置的運(yùn)行速度。在之前的一次的選型過(guò)程中有一個(gè)用戶是做肥料攪拌機(jī)械的，而他的設(shè)備也是一個(gè)翻轉(zhuǎn)裝置，只是此時(shí)的翻轉(zhuǎn)設(shè)備主要是帶動(dòng)他的一個(gè)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)運(yùn)行。所以可以排除了，選擇上面的三款齒輪形式的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。而采用S系列渦輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)并沒(méi)有剛好為34轉(zhuǎn)輸出的，比較接近的是33轉(zhuǎn)的。此時(shí)選擇的是2500NM的輸出扭矩。這兩個(gè)型號(hào)都是可以知足使用的。不同的工況下使用機(jī)械設(shè)備的時(shí)候也會(huì)不一樣，所以在這樣的情況下我們需要知道用這樣的設(shè)備可以幫我們完成什么事情。采用K系列直角減速機(jī)進(jìn)行過(guò)匹配的話，此時(shí)的參數(shù)列表中也剛好有34轉(zhuǎn)的，對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)為K87傘齒輪減速機(jī)。那么在沒(méi)有什么參數(shù)要求的情況下我們就選擇使用四大系列減速機(jī)進(jìn)行匹配吧。

那么我們就根據(jù)4P的1400轉(zhuǎn)三相異步電機(jī)的參數(shù)來(lái)一下詳細(xì)的來(lái)看看詳細(xì)的計(jì)算參數(shù)過(guò)程。經(jīng)由詢問(wèn)之后知道用戶的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速一分鐘在34轉(zhuǎn)左右的。而用戶要求的是34轉(zhuǎn)每分鐘的。那么我們就選擇使用11KW的電機(jī)進(jìn)行匹配的。但是這個(gè)用戶的使用要求則是有點(diǎn)不一樣。那么此時(shí)用戶只提供應(yīng)了總的驅(qū)動(dòng)負(fù)載是2.5噸。此時(shí)經(jīng)由計(jì)算之后得到的電機(jī)的功率約為9.369KW。此時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速范圍在5轉(zhuǎn)每分鐘到1035轉(zhuǎn)每分鐘之間。而在前不久的一個(gè)用戶的哀求中，他但愿我們給他的翻轉(zhuǎn)機(jī)械選擇一套傳動(dòng)件。 那么我們目前有的參數(shù)是2500NM的輸出扭矩，11KW的電機(jī)，34轉(zhuǎn)的輸出轉(zhuǎn)速。此時(shí)攪拌翻轉(zhuǎn)的肥料并不是太重，所以齒輪減速機(jī)的輸出扭矩主要是驅(qū)動(dòng)這個(gè)裝置的運(yùn)行，而其他的則是不需要考慮太多。使用F系列平行軸減速機(jī)匹配的話，此時(shí)也有輸出為34轉(zhuǎn)的，那么此時(shí)的輸出扭矩為3060NM，減速比為34.03,軸徑向載荷為53300N,使用安全系數(shù)為2.5，對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)為F107減速機(jī)。那么在這樣的情況下所對(duì)應(yīng)的輸出扭矩為3130NM,減速比為44.02,軸徑向載荷為20100N。好比R77減速機(jī)、R87減速機(jī)、R107減速機(jī)等等，詳細(xì)的配可以看看BOSERL齒輪減速馬達(dá)的選型樣本里面的參數(shù)。他是需要電機(jī)減速機(jī)既需要驅(qū)動(dòng)裝置，而且翻轉(zhuǎn)的物料的重量也要考慮，由于這是一個(gè)阻力，他的存在需要減速機(jī)提供更大的輸出扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。http://www.hysgyxn.cn/product/list-ffxiliejiansuji-cn.html